미국 진출 39년만에... 현대차그룹 누적판매 3000만대 돌파

-현지 경쟁자 토요타보다 15년·혼다보다 8년 빨라

현대차그룹이 미국 진출 39년만에 현지 시장에서 누적 판매량 3000만대를 돌파했다. 지난 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 엘라벨에 위치한 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 환영사를 하고 있다. 현대차그룹 제공

 

현대차그룹이 미국 시장에서 누적 판매량 3000만대를 돌파했다. 1986년 미국 진출 이래 39년만의 성과다.

 

4일 현대차그룹에 따르면 현대차·기아는 미국 시장에서 7월까지 총 3010만7257대를 판 것으로 집계됐다. 현대차 1755만2003대, 기아 1255만5254대다.

 

이는 현지 시장에서 현대차·기아의 최대 라이벌로 꼽히는 일본 토요타와 혼다보다 더 빠른 기록이라 더 의미가 있다. 토요타는 1958년, 혼다는 1970년 현지에 진출해 각각 54년 만인 2012년, 47년 만인 2017년에 누적 판매 3000만대를 넘겼다.

 

현지 브랜드가 아닌 완성차 기업 중 미국 내 판매량이 3000만대를 넘어선 곳도 토요타와 혼다에 이어 현대차그룹이 세 번째다.

 

현대차는 1986년 1월 울산공장에서 생산한 세단 엑셀을 수출하면서 미국에 처음 진출했고, 기아는 1992년 미국 판매법인을 세우고 1994년 2월 첫 독자 모델인 세단 세피아와 SUV 스포티지를 시작으로 현지 시장에 뛰어들었다.

 

그동안 현대차·기아는 미국에 생산기지를 구축해 공급 능력을 확대하며 판매량 성장세에 속도를 붙였다. 현대차는 2005년 앨라배마주에, 기아는 2010년 조지아주에 첫 생산공장을 완공했다. 지난 3월에는 미국 조지아주 서배너에 현대차그룹 기준 세 번째 공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카'(HMGMA)를 준공했다.

 

현대차·기아는 친환경차와 SUV, 제네시스를 중점적으로 내세워 미국 시장 수요에 대응해 왔다. 지난 4월부터 부과된 미국 자동차 25% 관세에도 가격인상 없이 관세 충격을 자체 흡수하고 유연한 생산 전략 변화로 현지 점유율을 늘린다는 전략이다.

 

박재림 기자 jamie@segye.com

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