대한항공이 26일 한·미 정상회담 종료 직후 70조원 규모의 초대형 대미 투자 계획을 발표했다.
대한항공은 이날 미국 워싱턴DC 윌러드 호텔에서 조원태 한진그룹 회장, 스테파니 포프 보잉 상용기 부문 사장 겸 최고경영자, 러셀 스톡스 GE에어로스페이스 상용기 엔진 및 서비스 사업부 사장 겸 최고경영자 등이 참석한 가운데 양해각서(MOU) 체결식을 열었다고 밝혔다.
먼저 대한항공은 보잉사로부터 △777-9 20대 △787-10 25대 △737-10 50대 △777-8F 화물기 8대 등 103대를 2030년 말까지 순차적으로 도입하기로 했다. 이를 위해 투입하는 금액만 362억 달러(약 50조4000억원)다.
대한항공은 “(아시아나항공과) 통합 이후 성장에 대비한 선제적 투자의 일환”이라며 “코로나 이후 항공기 인도가 지연되면서 주요 항공사들이 항공기 주문 시점을 당기는 추세를 감안해 2030년대 중후반까지의 선제적 투자 전략을 수립했다”고 설명했다.
이번 차세대 고효율 기종 도입에 따라 대한항공의 기단은 장기적으로 보잉사의 777, 787, 737과 에어버스사의 A350, A321-네오 등 5가지로 재편될 예정이다.
아울러 대한항공은 GE에어로스페이스와 CFM으로부터 각각 항공기 11대분과 8대분의 예비 엔진을 구매한다. GE에어로스페이스로부터 20년간 항공기 28대에 대한 엔진 정비 서비스도 받는다. 이를 통해 미국 항공산업과 협력을 강화한다는 구상이다. 프랫 앤 휘트니, 제너럴일렉트릭(GE), 해밀턴 선드스트랜드, 허니웰 등과 협력 중이다.
회사 관계자는 “대표 국적항공사로서 여객 및 화물운송을 통해 한국과 미국을 긴밀히 연결하겠다”면서 “지속적인 대미 투자를 통해 양국 간의 우호적 관계를 증진하는 데 기여하겠다”고 전했다.
이정인 기자 lji2018@segye.com
