전국철도노동조합(철도노조)이 현장 노동자의 승진제도 개선, 안전인력 충원 등을 요구하며 다음 달 10일 오전 9시부로 총파업을 예고했다. 한국철도공사(코레일)와 에스알(SR)의 고속철도 통합 운영이 시작된 지 두 달 만으로 대규모 철도 운행 차질이 우려된다.
철도노조는 11일 오전 서울역 광장 계단 앞에서 기자회견을 열고 요구사항이 받아들여지지 않을 경우 12월 총파업을 시작하겠다고 밝혔다.
노조는 "지금의 승진제도는 현장 노동자를 배제한 채 불공정하게 이뤄지고 있다"며 "현장 노동자도 3급까지 승진할 수 있도록 제도는 열려 있지만 승진 정원은 한정돼 있고, 그 기회는 본사·본부 직원과 관리자에게 쏠리고 있다"고 주장했다.
또 "철도 현장의 인력은 턱없이 부족하다"며 "노동자들은 휴일에도 쉬지 못한 채 출근하고, 기관사들은 연차와 병가를 쓸 때마다 눈치를 봐야 한다"고 덧붙였다.
특히 선로를 점검하는 전기 분야와 관련해 "현재 2인 체계를 열차 감시원을 포함한 3인 체계로 전환해야 한다"며 "안전인력이 부족한 현장에 오히려 인력을 줄이는 방안을 내놓고 있다"고 비판했다.
숙소 환경에 대해서는 "현장에는 많게는 10명이 한방에서 자는 곳도 있다"며 "교대근무 노동자들이 제대로 쉬지 못하면 피로는 고스란히 안전 위협으로 이어진다"고 강조했다.
철도노조는 총파업에 앞서 이달 14일 서울역에서 총력결의대회를 열고, 23일부터는 2주간 안전운행 투쟁과 지구별 야간총회를 진행할 예정이다.
철도노조에 따르면 앞서 노사는 지난달 14일 3차 본교섭에서 합의에 이르지 못했다. 같은 달 30일 중앙노동위원회가 조정 중지를 결정했고, 이달 2~5일 진행한 쟁의행위 찬반투표는 찬성률 77.58%(재적 대비 67.97%)로 가결됐다.
총파업이 현실화하면 통합 전 SR이 일부 대체 수송을 담당했던 때보다 철도 운행 차질이 훨씬 커질 수 있다는 우려가 나온다.
이정인 기자 lji2018@segye.com
