포스코DX-광양제철소, 풀필먼트센터 물류시스템 구축

스태커 크레인을 통해 셀에 자재를 자동으로 저장하는 대형 입체선반 모습. 포스코DX 제공 

포스코DX가 포스코 광양제철소와 협력해 국내 제조업 최초로 풀필먼트센터(포스코PF센터) 물류시스템을 구축했다고 29일 밝혔다.

 

풀필먼트센터는 물류의 주문, 보관, 포장, 배송, 회수 및 반품 처리까지 통합 서비스를 제공하는 곳으로 주로 물류기업들이 소비자들에게 신속 정확한 배송을 위해 활용하고 있다.

 

포스코는 제철소에 필요한 자재조달을 위해 제조업 최초로 풀필먼트 개념을 도입했다. 동일 자재들이 창고별로 개별 보관되어 발생하는 비효율과 관리 소홀 문제를 개선하기 위해서다. 

 

포스코 광양제철소가 지난 8일 광양 국가산업단지에 준공한 포스코 PF센터는 연면적 5만㎡로, 축구장 7개와 비슷한 규모다. 3만4000개 이상의 셀(Cell)을 통해 대형 자재부터 중·소형 자재까지 다양한 규격의 자재를 저장할 수 있는 능력을 갖췄다.

 

토목·건축을 제외한 전분야 물류시스템을 포스코 현업과 구축한 포스코DX는 데이터 기반으로 자재 수요를 예측하고, 재고를 관리하는 WMS(창고관리시스템)을 구축해 자재 보관과 배송 관리의 효율성을 높였다. 스태커 크레인을 통해 셀에 자재를 자동으로 저장하는 대형 입체선반, 로봇이 자동으로 자재를 저장하고 피킹하는 큐브형 창고인 오토스토어를 도입해 자재 보관의 효율성을 제고했다.

 

피킹존과 출하존 사이200m 구간에는 자재를 무인으로 운반하는 무인운반로봇(AGV)를 배치하고, 복수의 AGV를 제어하는 ACS(AGV 컨트롤 시스템)를 자체 개발해 이송 로봇 운영의 효율성 또한 높였다.

 

사용자 편의성도 제고했다. 사용자들이 포스코FC센터에 방문하지 않고도 3D 메타버스 환경에서 자재 이미지와 위치를 확인해 주문할 수 있고, 자재 배송현황도 실시간으로 조회 가능하다.

 

포스코DX 관계자는 “이번 프로젝트를 통해 IT시스템 구축부터 설비 자동화, 로봇 엔지니어링까지 회사의 주요 디지털전환(DX) 기술들을 융합한 대표적인 레퍼런스를 확보했다”며 “산업용 인공지능(AI), 디지털트윈, 로봇 등의 기술 융합을 통해 인텔리전트 팩토리 구축을 리딩해나갈 계획이다”고 말했다.

 

신정원 기자 garden1@segye.com

 

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