타워크레인 노조 총파업 개시…건설업계 긴장감

민주노총 건설산업연맹 전국건설노동조합이 27일 오전 서울 종로구 청와대 인근에서 양대노총 타워크레인노조 총파업 선포 기자회견을 하고 있다. 뉴시스
민주노총 건설산업연맹 전국건설노동조합이 27일 오전 서울 종로구 청와대 인근에서 양대노총 타워크레인노조 총파업 선포 기자회견을 하고 있다. 뉴시스

 

양대 노총 타워크레인 노조가 총파업에 들어가면서 건설 현장의 긴장감이 커지고 있다. 타워크레인은 골조 공사와 자재 양중에 필수적인 장비인 만큼 파업이 장기화할 경우 주요 현장의 공정 차질이 불가피할 전망이다.

 

27일 업계에 따르면 민주노총 건설노조 타워크레인분과위원회와 한국노총 한국타워크레인조종사노조는 이날 총파업을 개시했다. 앞서 양대 노총 타워크레인 노조는 쟁의행위 찬반투표를 통해 파업을 가결했다. 중앙노동위원회 조정도 중지되면서 노조는 쟁의권을 확보했다.

 

노조는 저가 계약 구조 개선과 타워크레인 관련 제도 정비를 요구하고 있다. 주요 요구 사항은 발주자 직접 지급제 확대, 표준시장단가 및 표준품셈 개편, 타워크레인 수급 조절, 소형 타워크레인 제도 개선 등이다.

 

건설업계는 파업 여파가 현장별로 확산될 가능성에 주목하고 있다. 타워크레인 작업이 멈추면 철근, 거푸집, 콘크리트 관련 자재 운반 등 핵심 공정에 차질이 생길 수 있다. 특히 고층 건축물과 대형 플랜트 현장은 타워크레인 의존도가 높아 파업 장기화 시 영향이 커질 수 있다.

 

단기 파업에 그칠 경우 일부 현장은 공정 조정이나 대체 장비 투입으로 대응할 수 있다. 그러나 파업이 길어지면 준공 지연과 장비비·인건비 증가가 불가피하다. 원자재 가격과 인건비 부담이 이어지는 상황에서 중소 건설사의 비용 압박도 커질 수 있다.

 

김재원 기자 jkim@segye.com

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