정부가 내년도 국토교통부 예산을 역대 최대 규모인 62조4000억원으로 확정했다. 교통안전 강화와 서민 주거 안정, 건설경기 회복에 재정을 집중해 국민 체감도를 높이겠다는 구상이다. 이는 올해보다 늘어난 역대 최대 규모다. 교통 안전 강화와 서민 주거 안정, 건설경기 회복에 초점을 맞췄다.
29일 확정된 2026년도 예산안에 따르면, 항공·철도 안전사고 예방과 노후 SOC 보강에 대규모 재원이 투입된다.
활주로 이탈방지 장치, 조류 탐지 장비, 김포공항 관제탑 신축 등 공항 안전 예산은 지난해 224억원에서 올해 1204억원으로 확대됐다. 수도권 광역철도에는 AI CCTV를 400대에서 850대로 늘리고, 철도 유지보수 구간에는 작업자 안전사고 방지 설비를 설치하는 등 철도 안전 개선에도 2조9000억원이 배정됐다.
싱크홀 선제 대응을 위한 지반탐사 장비 확충 예산도 15억원에서 144억원으로 늘었다.
교통 인프라 확충 예산은 8조5000억원이다. GTX 구축에 4351억원, 제천~영월 고속도로 건설에 410억원이 투입된다. 가덕도 신공항은 7000억원, 새만금 신공항은 1200억원이 각각 배정됐다. 지방 건설경기 부양을 위해 미분양 주택 5000가구 매입에도 5000억원이 지원된다.
주거 안정 대책도 확대된다. 공공임대 등 공적주택 19만4000가구 공급에 22조8000억원이 편성됐다. 청년·신혼부부·고령자 등 취약계층이 주요 대상이며, 정부는 2030년까지 총 110만가구 공급을 목표로 하고 있다.
대중교통 비용 경감을 위해 월 5만~6만원으로 최대 20만원까지 이용 가능한 정액 패스가 신규 도입된다. 기존 K-패스는 노년층 환급률을 20%에서 30%로 높였다. 수도권 광역버스 준공영제 대상 노선도 250개에서 267개로 확대된다.
이와 함께 건설 현장 AI 신기술 적용 사업에 880억원, 국토교통 연구개발(R&D) 83개 과제에 5000억원이 투자되는 등 기술 혁신 지원도 강화된다.
정희원 기자 happy1@segye.com
