현대카드와 현대자동차가 스테이블코인을 활용한 해외 법인 간 송금 실증을 완료하며 기업 간(B2B) 글로벌 자금이체 분야에서 상용화 가능성을 한 단계 끌어올렸다.
현대카드는 현대자동차 미국 및 멕시코 법인간 송금을 진행하는 내용의 PoC(Proof of Concept·타당성 검증)를 성공적으로 완료했으며, 이달 말부터는 유럽 내 현대자동차 해외법인을 대상으로 2차 PoC를 진행한다고 9일 밝혔다
이번 프로젝트는 일부 IT·핀테크 기업이 제한적으로 수행해온 스테이블코인 실험과 달리, 글로벌 제조기업의 해외법인 간 실제 정산을 대상으로 진행됐다는 점이 가장 큰 특징이다. 현대카드는 해외법인간 스테이블코인 송금을 위해 현대자동차와 함께 해외법인의 회계·세무·법무·내부통제 등 법규 및 규제를 종합적으로 점검하고 송금 구조와 방식, 역할 등 프로세스를 설계하며 PoC를 주도했다.
1차 PoC에서는 현대자동차 미국법인이 보유한 2만 달러를 달러 기반 스테이블코인인 USDT로 전환한 뒤 현대자동차 멕시코법인으로 송금하고, 현지에서 다시 달러로 환전하는 방식으로 진행됐다.
현대카드에 따르면 송금부터 검증까지 전 과정은 평균 7분가량 소요됐다. 이는 기존 국제 은행망(SWIFT)을 이용한 해외송금이 통상 수 시간 이상 걸리는 것과 비교하면 처리 속도가 크게 단축된 것이다.
이번 실증에는 현대카드와 현대자동차 미국법인, 멕시코법인 외에도 달러 스테이블코인 USDT 발행사인 테더(Tether), 블록체인 플랫폼 아발란체(Avalanche), 기업 간 글로벌 결제 인프라 기업 액심(Axiym)이 참여해 기술 및 결제 인프라를 지원했다.
현대카드는 이달 말부터 유럽 지역 현대자동차 해외법인을 대상으로 2차 PoC를 이어간다. 2차 프로젝트에서는 달러가 아닌 현지 통화를 기반으로 송금이 이뤄질 예정으로, 국가 간 환전 과정에서 발생하는 비용 절감 효과와 정산 효율성까지 함께 검증할 계획이다. 2차 PoC에서는 써클(Circle), 비자(VISA) 등 글로벌 파트너사들이 참여한다.
현대카드는 이번 PoC를 계기로 실제 해외법인간 송금에서 스테이블코인을 활용할 수 있도록 기반을 마련한 만큼 현대자동차와 함께 세계 각국에 진출해 있는 현대자동차그룹 해외 법인간 정산, 자금 이체 등 다양한 영역에서 스테이블코인의 확장성을 검토해 나갈 계획이다.
현대카드 관계자는 “이번 PoC는 단순 기술 검증을 넘어 실제 도입이 가능한 수준으로 준비를 마쳤다는 데에 의미가 있다”며 “향후 국제 송금 및 결제 인프라를 비롯해 스테이블코인을 활용한 다양한 비즈니스를 모색하고 지속 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다.
이주희 기자 jh224@segye.com
